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最近,有粉丝向我九游游戏中心们询问有关纳智捷大7 MPV的详细信息,为了九游互动体验让大家更了解这款车,今天我九游官方入口将对2016款纳智捷大7 MPV 进行全面解说,希望能给大家带来一些帮助。
纳智捷大7 MPV目前共有2016和2015两款共计8种车型在售,2016款相比2015款配置更高,在全方位升级的同时,售价大幅降低,而粉丝则想要重点了解2.2T车型的动力信息。今天,我们一起来看看,与其它MPV车型相比,纳智捷大7 MPV到底有什么优势。
外观设计更耐看
2016款纳智捷大7 MPV的外观有小幅修改,但整体造型更加圆润,细节处相比MASTER CEO更加亲民,整体呈现出一种随和的感觉。前脸采用横条式进气格栅取代了2015款的网格状进气格栅,且加大尺寸的六边形进气格栅明暗交错,视觉效果非常动感、立体。飞翼式镀铬饰条横亘与两侧车灯之间,令人印象深刻。
前大灯组结构进行简单的调整,采用了传统的氙气光源,一条LED光带作为日行灯光源点缀其中。雾灯数量也由2015款的一个变为两个并列圆形雾灯。双色外后视镜使用高光材质,下方集成双摄像头,分别为全景影像和电子后视镜采集图像。在翼子板处还增加有鲨鱼腮的散热孔。为了让车身保持简洁流畅的视觉效果,车侧采用了隐藏式滑轨设计。
尾部上的变化就略显低调,没有过多的线条进行修饰,整体造型平顺缓和。尾灯面积很大,红色刹车灯区域面积增加,而灯罩的白色部分呈柳叶状,层次感分明,让宽大的车尾看起来没那么单调,横贯两端的镀铬饰条也是点睛之笔,突显年轻时尚的氛围。
内饰配置科技感很强
2016款大7 MPV采用四幅多功能方向盘设计,粗细适中。功能按键区用银色镀铬饰条做出分割。方向盘肥厚在怀挡拨片的位置也设有功能按键,不过该处的按键操作是用“按”的而不是如拨片一样用“抠”。

大面积一体式仪表盘和多块屏幕组成的中控台充满科技感,这在纳智捷其他车型上也有体现,在同级车型中属于少见的设计。弧形液晶仪表盘科技感强烈,信息显示清晰。与之相邻的是一块10.2英寸液晶屏,并与下方的中控屏遥相呼应,不带触控功能,只显示导航信息。当连接车内的HDMI借口后,其还可用来播放视频。中控界面采用经典的HTC手机翻页钟设计,下方5大功能按钮一目了然。中控系统支持三星和HTC两个品牌手机的无线投影,可在手机中设置。
2016款大7 MPV全系标配前排安全气囊、ESC稳定控系统、TCS防滑控制、坡道起步以及后倒车雷达、智能启停、双侧电动滑门、双区独立空调、无钥匙进入/启动等配置。高配车型中控按键为触摸式感应按键,车内7个扬声器还采用美国JBL品牌。旗舰车型还将配备三屏一云的科技配置,
空间充足
2016款大7 MPV座椅仍为7座2+2+3式布局,三排空间并不窘迫,加上较长的轴距能保证乘员良好的乘坐舒适性。前排座椅支持8向电动调节,带有按摩功能。第二排则只有手动调节,但这排座椅可以完全放倒至躺卧姿态,美中不足的是,这里的车窗不支持一键升降。为了方便后排乘客调节温度,该车在后排上方安置了带有液晶屏的空调风量调节按钮。
由于备胎没有安放在后备厢中,所以此处拥有较大的深度,在第三排坐人的情况下,也能得到良好的储物空间。将第三排放倒后,后备厢看起来如小货车的车厢一样,超大的储物空间可装载大量货物。而在第二排前方地台处隐藏有一颗螺丝,按下后可将藏于车底的备胎放下。
新发动机能效更强劲
2016款大7 MPV最大的亮点在于全新升级的2.0T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为275N·m。相对于现款发动机来说,分别提高了13kW和19N·m。搭载2.0T发动机的车型百公里油耗为8.7升,比2015款2.0T车型的10.6升降低了1.9升。
新增加的2.2T发动机也应用在纳智捷MASTER CEO和纳智捷大7 SUV车型上,最大功率为148kW,最大扭矩295N·m。与两款发动机匹配的皆是一台6速自动变速箱。
与竞品比有小优势
在国内中高端7座MPV市场中,别克GL8和本田奥德赛是商用和家用两大王者车型,纳智捷大7 MPV作为同级别车型,其竞争力如何?
相比别克GL8商务车的2.4L自然吸气发动机,纳智捷新大7 MPV拥有明显的燃油能效优势;与本田奥德赛相比,纳智捷新大7 MPV的尺寸和动力都更胜一筹。

最重要的是,纳智捷新大7 MPV的价格也比上述两款车便宜了近4万元,产品力不弱,为何纳智捷没有竞品畅销?这是输在了品牌力上。
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客服态度很好,发货也很快,体验非常满意。 性价比很高,用了一段时间没有任何问题,点赞!